2025新奥精准正版澳门码和2025新澳门天天免费精准: 需要关注的关键因素，你是否已经调整？
更新时间： 浏览次数：343
2025新奥精准正版澳门码和2025新澳门天天免费精准: 需要关注的关键因素，你是否已经调整？各热线观看2025已更新（2025已更新）
2025新奥精准正版澳门码和2025新澳门天天免费精准: 需要关注的关键因素，你是否已经调整？售后观看电话-24小时在线客服(各中心)查询热线：
哈尔滨市尚志市、白沙黎族自治县金波乡、萍乡市安源区、屯昌县新兴镇、商丘市睢阳区、阳江市阳东区
果洛玛多县、汕尾市陆河县、曲靖市马龙区、益阳市安化县、南平市建阳区、新余市分宜县
七台河市茄子河区、张家界市武陵源区、南昌市东湖区、丽江市宁蒗彝族自治县、达州市开江县
广西钦州市钦南区、开封市祥符区、普洱市墨江哈尼族自治县、南京市建邺区、榆林市清涧县、广西崇左市大新县、娄底市冷水江市、怀化市中方县、儋州市南丰镇
临沧市凤庆县、宜春市高安市、贵阳市白云区、洛阳市伊川县、青岛市城阳区、常州市天宁区、珠海市香洲区、遂宁市安居区、南京市玄武区、南京市溧水区
内蒙古乌兰察布市四子王旗、甘南舟曲县、吉林市丰满区、济南市历城区、曲靖市宣威市、三门峡市义马市、天水市甘谷县、西安市灞桥区
东莞市沙田镇、海西蒙古族天峻县、汉中市宁强县、玉树曲麻莱县、长沙市开福区、湘西州保靖县、赣州市寻乌县、株洲市石峰区
嘉兴市海盐县、渭南市合阳县、郑州市登封市、赣州市信丰县、榆林市横山区、新乡市牧野区、淄博市淄川区、忻州市原平市、内蒙古乌兰察布市兴和县、阜新市阜新蒙古族自治县
广州市黄埔区、邵阳市绥宁县、营口市老边区、朝阳市北票市、黔东南麻江县、苏州市太仓市、三明市三元区、双鸭山市集贤县
阜阳市临泉县、达州市渠县、洛阳市宜阳县、广西百色市田阳区、乐东黎族自治县志仲镇、黔南三都水族自治县、北京市丰台区
太原市阳曲县、湘西州凤凰县、北京市延庆区、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、清远市佛冈县、宣城市绩溪县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、广西玉林市陆川县
绥化市青冈县、衡阳市常宁市、信阳市浉河区、昌江黎族自治县石碌镇、葫芦岛市建昌县、长沙市长沙县
全国服务区域：连云港、新余、内江、张家界、鹰潭、清远、阿坝、渭南、果洛、许昌、赣州、哈密、定西、岳阳、葫芦岛、通辽、广安、烟台、淄博、黄南、昌吉、南宁、和田地区、九江、丽江、六安、三明、锡林郭勒盟、景德镇等城市。
聊城市临清市、大同市广灵县、凉山宁南县、乐山市井研县、茂名市高州市、天津市和平区、临夏东乡族自治县
长沙市开福区、长沙市雨花区、遵义市赤水市、丹东市振兴区、齐齐哈尔市建华区、澄迈县福山镇、黔南独山县、大兴安岭地区加格达奇区、丹东市元宝区、孝感市云梦县
铜仁市沿河土家族自治县、信阳市商城县、黑河市五大连池市、芜湖市南陵县、哈尔滨市南岗区、驻马店市正阳县、安康市白河县
长治市沁源县、泉州市石狮市、临沂市平邑县、咸阳市杨陵区、阜新市清河门区、临沧市临翔区 昆明市宜良县、无锡市滨湖区、广元市旺苍县、铜川市王益区、株洲市天元区、上饶市弋阳县、西安市莲湖区
龙岩市武平县、咸阳市武功县、周口市太康县、汕头市潮南区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、黄冈市武穴市、白沙黎族自治县荣邦乡
铜陵市义安区、安阳市殷都区、广西南宁市江南区、直辖县仙桃市、荆门市钟祥市、忻州市偏关县
开封市通许县、驻马店市确山县、三明市将乐县、珠海市香洲区、海南兴海县、南京市玄武区、广州市天河区、咸阳市永寿县、四平市公主岭市
安康市镇坪县、荆州市松滋市、齐齐哈尔市建华区、朝阳市建平县、岳阳市岳阳县 黄石市大冶市、海东市民和回族土族自治县、保山市龙陵县、绍兴市上虞区、佳木斯市东风区、澄迈县老城镇
南通市海安市、儋州市新州镇、九江市彭泽县、青岛市黄岛区、新乡市凤泉区
酒泉市玉门市、北京市海淀区、宜昌市兴山县、沈阳市辽中区、焦作市山阳区、邵阳市大祥区、济南市市中区、宁德市寿宁县、漯河市临颍县
三门峡市陕州区、丽江市玉龙纳西族自治县、佛山市顺德区、许昌市建安区、济宁市微山县、阜阳市临泉县、兰州市红古区
汕尾市陆丰市、文昌市东郊镇、莆田市秀屿区、上饶市信州区、揭阳市普宁市、遂宁市安居区、文昌市潭牛镇、焦作市山阳区、内蒙古乌兰察布市丰镇市、临高县和舍镇
濮阳市台前县、厦门市海沧区、毕节市金沙县、广西北海市银海区、甘孜稻城县
中新网5月9日电 据生态环境部微信公众号消息，近日，生态环境部联合最高人民法院、最高人民检察院、国家发展改革委、公安部、财政部、交通运输部、商务部、市场监管总局等部门印发了《关于进一步优化机动车环境监管的意见》(以下简称《意见》)。生态环境部生态环境执法局有关负责人就《意见》情况，回答了记者提问。
问：《意见》发布的背景是什么？
答：近年来，机动车尾气已经成为大气污染的主要来源之一。机动车氮氧化物排放量占全国氮氧化物排放总量的34%以上，其中重型货车占机动车氮氧化物排放量达到80%。对于大部分城市中心城区，机动车排放已经成为PM2.5的首要贡献者，北京、深圳、成都等大型城市机动车污染排放占比超过40%。
党中央、国务院高度重视移动源大气污染防治工作。《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》《空气质量持续改善行动计划》等文件提出，持续打好柴油货车污染治理攻坚战，强化移动源污染控制，切实推动环境空气质量持续改善。
《意见》的出台是落实党中央、国务院部署的具体举措，通过改进和优化机动车环境监管长效机制，推动解决机动车领域环境污染和弄虚作假问题，营造公平竞争的市场环境，深入打好蓝天保卫战，助力空气质量持续改善。
问：《意见》的总体思路是什么？
答：《意见》按照精准治污、科学治污、依法治污方针，坚持重点治理、依法治理和数智治理。
一是围绕机动车排放领域突出问题，重点加强重型货车和机动车排放检验维修机构监管，严厉打击超标排放和弄虚作假问题。同时做到有压有减、改革便民，对于守法情况好、环保稳定达标的柴油货车，放宽年检要求。
二是围绕货车排放责任链条，落实生产者、所有者、使用者和服务者责任，通过推动生产厂家、运输公司、用车大户、检验维修机构等单位依法履行环保要求，包容审慎处理，加强帮扶指导，共同营造机动车守法良好氛围。
三是围绕机动车个体分散、污染流动、违法可逆等特点，发挥科技装备和数智化手段作用，通过跨部门数据共享和协作配合，加强智能监管和问题精准识别，减少对守法者的打扰，全面提升管理质效。
问：《意见》的主要内容是什么？
答：《意见》共包括五方面具体举措。
一是指导重型货车落实合规达标排放要求。通过路检路查、入户抽查、遥感监测等方式，加强重型货车污染排放监管。
二是强化机动车排放与检验维护治理。严格检验机构准入、日常运行和退出管理，规范维修机构维护治理行为，加强检验与维护闭环管理。
三是推进机动车排放源头管理。指导新车生产企业完善数据防篡改功能设计。对因设计生产缺陷造成污染排放车辆及时召回。利用补贴手段推动老旧车辆报废更新。
四是强化数据共享和协同联动。推进各部门各层级数据互通和信息共享，建立健全部门联合工作机制。
五是提升数智化监管能力水平。利用大数据分析和科技手段，精准识别违法线索。配强监管队伍和科技设备。
问：根据《意见》，加强重型货车环境监管和污染治理，将采取哪些措施？
答：重型货车排放监管是机动车监管的重中之重。总体按照有减有压、宽严相济的工作思路，既要让守法者得到实惠，又要督促违法者及时整改，通过合规达标排放实现污染减排。
一是突出监管重点。将重型货车纳入日常监管和执法检查计划，围绕用车大户、运输公司、港口码头、物流园区等开展入户检查，依托现有治超站、重要交通卡口等开展路检路查，发挥遥感监测、黑烟抓拍等技术筛查手段作用，重点发现不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行OBD系统、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟等“三不两改一黑”问题。
二是包容审慎处理。对于发现问题的车辆，提醒督促车主及时维修治理，逾期未改正或屡查屡犯的，列入重点管理清单，告知运输公司和重点用车单位加强管理。构成违法行为的依法实施行政处罚，但初次违法且危害后果轻微并及时改正的，依法可以不予行政处罚，给予适度容错和改正空间。
三是试行差异化管理。对于守法情况好、排放稳定达标的3.5吨以上柴油货车，试行免检政策，可以由省级生态环境部门实施，免于当期上线排放检验。
问：《意见》中提出，机动车排放检验机构和维修机构的监管重点包括哪些方面？
答：对于机动车排放检验机构和维修机构，更加突出全链条监管。
对于机动车排放检验机构，严格准入环节管理，要求统一采用检验检测机构资质认定一般程序，并增加软硬件和环保审查要求。严格日常监督管理，围绕出具虚假报告、出具不实报告、检验不规范等三类情形，重点检查人为干扰采样过程、擅自放宽检验方法、使用作弊软件或硬件、伪造或篡改检验数据、替车替气检验等弄虚作假问题。对于主观故意违法的机构，依法依规严肃处理，对管理类、不规范检测等问题，注重教育和引导。严格退出管理，针对被追究刑事责任、两年受过2次行政处罚、弄虚作假涉及10辆以上车辆等严重违法机构，要依法取消其检验资格。
对于机动车维修机构，落实排放检验与维护制度要求，有效推进超标排放车辆维护修理，通过信息闭环加强超标排放闭环监管，减少汽车污染物排放。
问：如何推进机动车排放领域长效系统治理？
答：要做好机动车排放领域系统治理，需结合机动车排放领域特点，凝聚部门监管合力，发挥数智赋能、科技支撑作用。
一是加强部门协同。机动车环境管理相关环节多、涉及部门多，需各部门各司其职、密切配合、齐抓共管，推动行业健康有序发展。各相关部门要建立健全执法联动、案件移交、源头追溯等工作机制，统一案件定性、案件管辖和证据规格。对生产、销售、使用作弊软硬件，破坏、篡改车辆污染控制装置等违法利益链案件，加强跨区域协作，加大联合惩戒力度，深化行刑双向衔接。
二是加强信息共享。大力推动跨部门信息共享，打通机动车检验与维护、监管处罚等信息，打破数据壁垒。持续加强跨区域、各层级数据互通，加快跨行政区排放检验结果互联和关键过程数据三级联网，实现机动车行政检查和处罚记录信息全国互联互认，形成全国机动车环境监管“一张网”。
三是加强数智赋能。充分运用大数据分析、人工智能、区块链等技术手段，建立AI分析模型，精准识别机构弄虚作假、货车弄虚作假和超标排放等违法问题，溯源超标车辆生产企业和相关机构。同时，加强专业队伍和科技装备能力建设，全面提升队伍信息化和装备智能化水平。
问：下一步，各地如何有效推进《意见》落地？
答：地方主管部门应紧紧围绕机动车排放领域监管全链条，扎实做好《意见》实施。加强组织领导，建立健全工作协调机制，确保职责清晰、任务明确、措施到位、责任到人。加强督导调度，压实各方责任。积极宣传好的经验做法，发挥导向示范作用，加大严重违法问题曝光力度，查处一个、警示一片、教育一方。 【编辑:黄钰涵】