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近年来,南京不断发挥通江达海区位优势。2024年起,南京新增对外开放码头1座、临时开放码头3座,进出南京港船舶的吃水从11.6米再提升至11.8米,深水航道的“钻石效能”进一步释放。未来,南京将持续扩大口岸开放力度,提高其长江中下游物流枢纽的地位,助力南京区域性航运物流中心建设。(完)
刘宇航介绍,围绕物流领域投资活跃度比较高,特别是围绕铁路、水运等板块基础设施建设投资增长比较快。在这种投资带动下,物流基础设施稳定性进一步增强,也有利于支撑物流高质量发展。同时,随着基础设施投资不断增长,也带来新的物流需求。
其中,深中通道车流量约82.92万车次,日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次,创通车以来历史最高纪录;港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次,接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。
习近平主席多次强调,世界各国要维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序。习近平主席明确指出:“要弘扬多边主义,其核心要义是,国际上的事应该由大家商量着办,不能由一国或少数几个国家说了算。”
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
同程旅行报告指出,“五一”假期周边热门旅游目的地的酒店预订价格不升反降,包括泰国曼谷,日本东京,韩国首尔、济州岛,以及新加坡等地区的酒店平均间夜价格出现不同程度下降。
营商环境没有最好,只有更好。未来,上海还需要对标世行评估标准,找差距、补短板、促改革。特别是考虑到实施全新的BR评价之后,更强调对企业感受的回馈,上海还需要进一步深化“放管服”改革,营造更加公平、透明、法治化的营商环境,让企业更多感受到营商环境的“成熟度”:不仅市场公平,并且行政更高效,基础设施服务更可靠、廉价。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
上海是青年奋斗的舞台,青年是城市跃动的血脉。上海有创新的土壤、开放的生态、多元的机遇;上海也因青年而充满活力、焕发新生,这种共生关系构建着“共同成长”的生态。青年定义城市未来,城市成就青年梦想,青年与城市的故事还在继续。(完)
新业态点燃消费热情。全球单体最大室内水幕舞台《月映武夷》首演;植入数字任务体系的飞天遁地奇幻乐园开启试运营;崇阳溪夜漂流、“宋韵不夜城”等“白+黑”文旅项目,推动旅游消费全时段延伸。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
2024年3月5日,宾阳县市场监管局依法对广西南宁辉煌农业科技有限公司位于宾阳县黎塘镇中营路的肥料仓库进行执法检查,发现仓库内堆放大量标称生产企业为“广西九粮生物科技有限公司”“中农调运化肥有限公司”的化肥。该公司现场未能提供有关生产委托资料,涉嫌存在冒用他人厂名厂址,执法人员依法对仓库产品予以查封,上述化肥经抽样检验判定为不合格。经查,涉案化肥共计1041.8吨,涉案货值金额224.21万元。当事人的行为因涉嫌构成犯罪,宾阳县市场监管局依法将该案移送公安机关,联合做好查处工作。